聚氨酯防水涂料防水层作业过程不当引起的质量问题，接下来小编为大家详细的介绍一下，一起跟着小编的节奏往下看。

1、流量下降：通常发生在高程或大坡度的斜坡上。

因为基层相对较光滑，所以一层的厚度不会太厚而不会引起滴落。或油漆的下层未固化，然后再涂覆油漆的上层，未固化的油漆的下层也会掉落。掉落的防水层导致局部涂料厚度不足，并且掉落的涂料易于形成较厚的皱纹，该皱纹较高且容易损坏。

克服方法：加强对涂装厚度和涂装时间的控制，以防止掉落的发生。应小心消除和修复已发生的流量和跌落。

2、粗大的皱纹：由于基层不均匀而在平坦的表面，小坡度，拐角处出现凹坑等，油漆的延展性使油漆聚集在低洼的地方，使油漆变厚，而上部重复该层。涂层的涂层使得水很难在该位置蒸发。在成型过程的后期阶段，该位置的水分蒸发之后，就会出现皱纹。小皱纹会影响外观质量，而大皱纹会导致涂层线性变薄。

克服方法：首先用基础涂料填充表面的低洼部分，或使用涂料部分涂抹以减少和防止涂料堆积和增稠。

3、分层和剥离；通过多次喷涂来形成防水层。如果分离时间过长，则防水层的组合会变差并且会分层。如果时间过长，则会有异物污染的隔离可能导致上层的分离出现剥离，从而影响防水层的内部质量，并且剥离时防水层的有效厚度不足发生。

克服方法：根据实际环境条件严格控制分层的时间间隔，防止层表面污染，消除现有污染。如果皮肤已剥皮，则应在去除后重新粉刷。分层时，应根据情况采用增厚加固的方法。

4、防风防雨层：在大风天气施工期间，由于环境中的灰尘，油漆表面会被淤泥和其他污染物污染。防雨层系统的施工过程需要很长时间才能连续下雨，导致中间层影响上下涂层的结合。

克服方法：参考上述分层和剥离方法克服处理方法。

5、沙沾：当沙渍涂料不凝结时，作业带入的沙会形成局部沙渍。例如，人员脚踩或机器和工具移动的结果会稍微影响整个层。结合使用，严重会引起涂层起泡。

克服方法：应将喷漆作业撤回通道，在施工过程中应采取防踩踏措施，并应在每次作业前进行检查，应该清洁或刷刷当地的沙子以加固它。

6、干聚：主要在高温和阳光下施工，各个表面相对干燥。涂完涂料后，水会迅速蒸发或吸收，因此涂料中的有机粉末无法起作用，并且涂料易碎。

克服方法：涂刷操作应避免高温和高蒸发的时期。为了基层干热，应提前24小时喷洒适量的水。

7、创伤：是指由于保护不当而对人员或机器的保护不当而造成的各种形式的创伤。通常，它发生在人员流动大的区域，例如过道的两侧，出口门槛，拐角等，并且是由下一个或跨进程的油漆引起的。

克服方法：对易损坏的部件应采取可靠的预防措施，封闭操作区域，划定物流路线，设置警告，频繁易损口应加防护复盖，对下道或周围的交叉作业工序应作防护，其措施应可靠、有效、齐全。

8、加强布夹层：指设计为用轮胎布加强的零件。由于轮胎布不能穿透涂层，因此形成的加强件从上到下分开或部分地悬挂。这主要是由于增强布在下一次涂刷后没有及时施加压力或部分回弹并悬挂在空气中，或者下层涂层太薄而无法覆盖增强布。一些细节很复杂，加固布会起皱，并且无法完全填充油漆，布料的重叠部分容易发干。

克服方法：建议使用纺织品类增强织物，以便增强织物上的上层和下层涂层可以通过多个机织织物孔填充涂层，从而实现顶部和底部之间的粘性整合。下一个要铺设的外套应适当增厚，并应将浸湿的布及时浸湿并弄平。应采取措施防止细节反弹，对皱纹部分应重新涂漆多次，以确保油漆被浸透和填充，重叠的粘合剂涂层应涂在重叠的部分上。

9、细节处理不当：是指不符合规范设计要求的细节钢筋不足或遗漏，以及处理顺序错误。

克服方法：操作前要仔细熟悉设计或规格要求，并制定工艺操作计划，出现的详细缺陷应根据规定进行维修和补充。

10、保护层结构不当：油漆防水层的保护层形式很多。结构应如何基于设计。结构不当意味着防水层的附着力不强，并且分离不完全。其次，当施加保护层时，导致保护层的施加不当或损坏防水层。第三保护层的质量不符合要求，防水层损坏。

克服方法：根据保护层的形式和结构，精心工作，在施工过程中加强对保护层的有效保护，应及时操作保护层。

以上就是关于聚氨酯防水涂料防水层作业过程不当引起的质量问题了，希望以上分享的内容可以帮助到大家，感谢大家的关注 和支持，想了解更多内容请关注誉衡防水官方网站，下期再见！